澳大利亚人继续以创纪录的数量犒劳自己，上个月有四辆主力马变成了周末度假车，跻身前 10 名卖家之列。

在国际旅行限制的大流行期间，随着越来越多的澳大利亚人选择在家度假，对四轮驱动和双驾驶室的需求超出了预期。

尽管现在国际边界已经开放，但在航空旅行价格飙升的情况下，utes 和四轮驱动的销售仍然强劲。

丰田 HiLux 有望在销量榜上第七年位居榜首——这是第一辆引领澳大利亚新车市场的 ute——在还剩两个月时打破了之前的年度记录。

截至 2022 年 10 月，Toyota HiLux年初至今的销量为 54,680 辆，比之前报告的2021 年全年售出 52,801 辆的年度记录高出 3.6% 。

福特 Ranger的交付量激增， 使其在 2022 年 10 月跃居榜首——领先于丰田 HiLux——这是自 2021 年 12 月以来的首次。

福特 Ranger 的 4x4 成绩足以击败上个月的 Toyota HiLux 4x2和4x4。

ute 市场的其余部分看起来像一个战区。

在三菱 Triton 大量上市后，五十铃 D-Max在今年迄今为止的 ute 类中滑落至第四位。

然而，受到最大威胁的主流 ute 是日产 Navara。

上个月，日产 Navara 的销量超过了中国的两款车型——LDV T60和长城汽车 Ute，这两款车型今年迄今都出现了大幅增长，而日产 Navara 在库存短缺的情况下大幅下滑。