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刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔驾驶 AMG 的最新玩具

导读 刘易斯·汉密尔顿爵士和乔治·拉塞尔最新的梅赛德斯-AMG 宣传视频证明,成为一级方程式赛车手的最佳福利之一就是可以直接驾驶世界上最好的...

刘易斯·汉密尔顿爵士和乔治·拉塞尔最新的梅赛德斯-AMG 宣传视频证明,成为一级方程式赛车手的最佳福利之一就是可以直接驾驶世界上最好的公路合法赛车。

Merc 的 go-faster 部门为 Mercedes-AMG Petronas F1 车手提供了一盒钥匙、三款最新 AMG 车型以及该德国品牌在伊门丁根的自有测试跑道。这是一个出色的设施,占地约 1,300 英亩,拥有 30 多个不同的测试电路。

自然地,汉密尔顿和拉塞尔从与他们的周末公司汽车最相似的汽车开始。梅赛德斯-AMG ONE可以说是有史以来最复杂的汽车,配备了真正的 F1 发动机和许多其他工程壮举。1.6 升 V6 发动机与四台电动机协同工作,可产生 1,049 马力的功率。该发动机是一件杰作,但让它在公路车上工作的复杂性意味着它的类似产品将永远不会再出现。

AMG ONE 超级跑车仅生产 275 辆,且已全部售罄。奇怪的是,唯一确认已收货的 F1 车手是瓦尔特里·博塔斯 (Valtteri Bottas)。他和他的华丽鲻鱼在七月份收到了这辆车。

在完成一对 ONE 的激流回旋后,拉塞尔和汉密尔顿在盒子里挖了一套新钥匙。汉密尔顿获得了全新AMG GT,而拉塞尔获得了备受争议的Mercedes-AMG C 63 SE Performance。前者险恶的咆哮声足以盖过轮胎的尖叫声。如果标准车型都这么生气,我们可以想象800马力的E Performance车型会有多硬核。

相比之下,Russell 的四缸 C 级 AMG 则无法提供任何听觉享受。横着走好像没有问题,但明显少了点什么……