易车原创 近一年来,大众ID.系列家族成员的数量日益增大,已经形成了目前大众品牌旗下一个十分具有代表性的车型分支。ID.3、ID.4 X和ID.6 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 各以其不同的尺寸及定位,在各级市场中都分得了一杯羹。可以说,大众的ID.品牌战略初见成效。
而作为ID.系列中尺寸最大,同时也是售价最高的车型,ID.6 X自然更容易吸引到来自市场的目光,也更容易受到消费者的关注,那么我们也不妨看看这台在聚光灯下的ID.6 X,在颜值、空间、智能及驾控方面有着怎样非同一般的表现。
“光语律动”未来设计美学
ID.6 X采用了“光语律动”未来设计美学,车辆沿用了 ID. 系列独特的前脸设计,贯穿式的灯带将两侧大灯相连,未来感及美感十足。同时,配合上星空格栅的设计,整个车头显示出一个十分时尚、科幻的质感。
ID.6 X全系标配IQ.Light智能矩阵式LED大灯,远/近光拥有17颗亮度达到750lm的12像素LED光源。雨雾模式、自适应远/近光、转向辅助照明一应俱全,可以说是目前市面上照明亮度与功能最齐全的大灯之一。同时,灯组还拥有迎宾唤醒光效,当车主靠近车辆时,Logo灯、格栅灯、行车灯、大灯会依次点亮,让车主感受到与众不同的仪式感。
横跨车身上边梁的D柱饰板在光影的配合下,可演绎出悬浮车顶的效果。另外,ID.6 X提供了5种不同的车身颜色,而D柱装饰板则根据车身颜色的不同,分别进行银/黑两种颜色搭配,丰富了用户对外观颜色的个性选择。
车辆的尾部设计与前脸形成了呼应,层次分明,饱满立体。搭配 IQ.Light LED 贯穿式平行流光尾灯,整个车尾透露出一种与众不同的时尚气息,同样的,平行流光尾灯在车主靠近时也会自行亮起。此外,21英寸的轮圈无论是在造型还是尺寸上,都与ID.6 X的时尚身影相得益彰。
长轴距与大空间
ID.6 X定位于中大型SUV,它的长宽高尺寸分别为4876x1848x1680mm,得益于MEB电气化平台短前悬长轴距的设计理念,ID.6 X的轴距尺寸达到了2965mm,这也让ID.6 X在内部空间上有着独到的优势,同时,也不用担心车身尺寸过大而影响城市通勤表现。
ID.6 X提供了6/7座两种不同的座椅布局,满足不同家庭全家出行的需求。此外,无论是6座还是7座车型,其第二、第三排座椅均支持独立放倒,让车辆在2-7座之间自由切换。后备厢容积可以从最小202L扩展到最大1820L,满足了生活中可能会碰到的各种用车需求。
6座车型
7座车型
同时,车内的储物空间也来得颇为丰富,由于ID.6 X的电子换挡位于方向盘后方,因此,车辆的中央扶手前方有着很大的储物空间。此外,常规储物空间、前部悬浮式储物格、第三排扶手等储物空间一应俱全。
前排部分储物空间展示
第三排扶手处储物格
高度智能化座舱
ID.6 X的座舱很好地体现了大众ID.系列简约、精致的家族化设计风格,同时,它也是一款高科技的“数字”产品。5.3英寸i-ID液晶仪表让用户对驾驶相关信息一目了然,12英寸悬浮式中控触屏不仅内置了大众最新的智慧车联4.0系统,并且可以通过按键、触控、手势、语音等随心操作,提供人性化的便捷交互方式。整车拥有超50处声学优化和11喇叭的哈曼卡顿音响,为用户提供了沉浸式的空间音效体验。
车机系统还提供OTA远程升级、反映实时路况的高德地图、手机远程遥控和CarPlay/CarLife功能,而这些功能均为全系标配。同时,上汽大众与酷我音乐、喜马拉雅等App的深度合作,为用户提供了更为高效、丰富的出行体验。
而通过视觉、听觉、触觉、感觉巧妙交融,ID.6 X可以让用户有个性化、丰富的数字空间感官体验。位于仪表台前方的ID.Light互动光语系统可以通过丰富的灯光效果反馈各种关键信息,扮演出行伙伴的角色。而AR-HUD增强现实抬头显示这项进阶配置目前市面上仅有少数车辆配备,通过虚拟与实景的融合大大增加了行车乐趣以及安全性。
ID.6 X除了给人带来心随境转的舒适配置以外,其保证安全驾驶的智能驾驶辅助配置自然也是必不可少的。车辆能够实现全速域ACC自适应巡航、拥堵辅助、AEB主动刹车、车道保持、并线辅助、倒车车侧预警、交通标识识别和360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统等功能。
在智能之余,ID.6 X的舒适性配置也十分到位。座椅除了三种颜色搭配可选以外,真皮材质的座椅视觉上精致豪华,触觉柔软细腻。前排座椅主副驾均为电动调节,主驾驶座还配有记忆功能,满足了多人用车的需求。再搭配上座椅加热功能,舒适度极大提升,高配车型的按摩功能更能减缓用户在长途驾驶中的疲劳程度。
车辆配有PM2.5过滤与负离子净化功能的三区智能自动空调,不同温区可独立调节温度与气流,让每位乘客享受适合自己的温度,并时刻保持车厢内空气干净清新。而面积达到1.19㎡的全景天窗给车厢带来通透开阔的空间感,让全家人可尽情享受蓝天白云。此外,全景天窗还配备了电动遮阳帘,在天气炎热时可隔断外界高温。
智能纯电驾控
ID.6 X有后驱单电机和四驱双电机两种动力形式可选,与之匹配的则是纯电车型上常见的单速变速箱。其中后驱版有两种电机配置,分别为最大功率132kW和150kW的永磁同步电机。而四驱版则会在后者的基础上,给前桥增加一个感应异步电机,最大功率80kW,系统总功率达到230kW。车辆的电子换挡设计在了方向盘的后方,靠扭转来实现挡位切换,造型独特别致。
在电池上,ID.6 X同样提供了两种不同的配置,分别为63.2kWh和83.4kWh两种容量。标准充电0-100%电量时间约为9.5小时和12.5小时,快速充电0-80%电量时间约为40分钟。搭载63.2kWh电池的纯净版车型CLTC续航里程为460km,而搭载83.4kWh电池的长续航版车型CLTC续航里程为617km,同样搭载83.4kWh电池的劲能四驱版CLTC续航里程为540km。
ID.6 X提供了全路况多重驾驶模式,在不同的路况下,驾驶者可通过按钮进行路况模式的切换。灵活应对各种状况。再配合DCC动态悬挂系统,更加能够从容应对各种路况,在行驶中车辆将默契配合维持车身平衡和减小振动,提供用户舒适而不失精准的驾驶感受。
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