这个日本品牌在最近的新闻发布会上透露了一些有趣的信息。

在丰田最近的两小时 2022 年财务回顾和 2023 年预测会议上，讨论了许多数字并制定了目标，但也许最令人兴奋的进展出现在两张幻灯片的演示文稿的开头。

最近任命的丰田 CEO Koji Sato 表示，到 2026 年，该公司将在丰田和雷克萨斯之间发布 10 款纯电动汽车，并配备带有跑车轮廓的滑梯。两张幻灯片后，我们注意到一张引人注目的四门双门轿跑车的图片，在 C 柱旁边佩戴着一个容易被忽视的雷克萨斯徽章。巧合?我们认为不是。

两年前，当丰田概述其电动汽车的未来时，它推出了几款运动型车型，包括两门电动运动概念车和一些类似四门轿跑车的车型。根据这些新图片，丰田似乎可能会放弃 LFA 的继任者，转而选择与保时捷 Taycan竞争的车型。

我们是不是读得太多了?有可能，但从幻灯片上看，“运动”栏中的轮廓似乎是某种掀背车/轿跑车式车型，而不是真正的跑车。幻灯片中还包括“豪华”栏中的另外两个配置文件。一辆似乎是轿车，另一辆是马车。

如果结果是准确的，我们知道它会让所有期待 MR2 或 LFA 继任者的人失望。跑车很棒，但销量不佳，即使您是保时捷。去年，这家德国公司的 Cayman/Boxster 销量仅为 Taycan 的一半。

这可能是因为 718 型号的使用寿命已经结束，但我们的钱花在了改变品味和 Taycan 的可用性上。