大众汽车周二发布了面向美国以外市场的重新设计的 Tiguan

它的轴距比目前在美国销售的 Tiguan短，并且不打算在当地销售。相反，大众表示明年将推出一款独立的紧凑型跨界车，即在美国重新设计的Tiguan，有传言称其与中国市场的Tayron的重新设计版本是双胞胎。有传言还表明，这次将提供常规和轿跑车的车身风格。

大众已确认销往美国的新款Tiguan将采用与全球Tiguan相同的升级版MQB平台，这表明全球Tiguan的部分技术也可能会出现在销往美国的车型中。

新款全球Tiguan代表了铭牌的第三代，与即将推出的车型相比，长度增加了约1.2英寸，使总长度达到178.7英寸。大部分额外长度有利于货物区域，货物区域增加了 1.2 立方英尺，总计 22.9 立方英尺(按后排座椅靠背的高度测量)。

它的外观设计比以前更加充满肌肉感，特别是在配备了可用的R-Line套件后。车尾的灯带也强调了车辆的宽度。可用车轮尺寸直径最大为 20 英寸。

大众汽车还为新款全球途观配备了先进的技术功能。其中包括标配或可选的高清矩阵 LED 头灯、15.0 英寸信息娱乐屏幕、带有迷你屏幕的旋转驱动模式选择器、降噪套件和自动停车(具有远程功能)。传统按钮也回归，取代了当前车型的触摸感应控制装置，并且提供加热、冷却和按摩前排座椅。

另一个关键特点是自适应悬架，其双阀减震器由高尔夫 GTI 中的同一车辆动态管理系统控制。除了控制冲击之外，该系统还控制车辆的电子差速锁和制动器，以提高极限操控性。