导读 就在您认为BMW车型上的格栅不能再大的时候,这个德国品牌已经为一种新的一体式前饰板申请了专利,该前饰板将大灯整合到一个无缝面板中,可...
就在您认为BMW车型上的格栅不能再大的时候,这个德国品牌已经为一种新的一体式前饰板申请了专利,该前饰板将大灯整合到一个无缝面板中,可以取代我们所知道的传统格栅,正如我们的独家图片所预览的那样。
提交给世界知识产权组织的文件显示,新面板可以集成车辆的前灯,以及该品牌双肾型格栅的可能解释,以及驾驶员辅助系统所需的传感器。
文档指向覆盖面板的材料,该材料可以根据设置从不透明切换为透明。这意味着当汽车的前灯关闭时,面板可以提供光滑、光滑的外观;当需要灯光时,“格栅”的某些区域可以变成透明的,让光线通过。还有可能呈现各种日间行车灯模式。
它被称为“光导技术”,并且还将允许描绘宝马标志性的双肾格栅,正如我们的图片所预览的那样。
类似于该品牌的电子墨水技术,最近在 CES 2023 的i Vision Dee 概念车上看到,这种“格栅”可能是宝马双进气口的数字渲染。该公司未来的电动汽车将不需要传统的格栅进行冷却。
BMW格栅专利15
简单的专利图显示了该面板在未来汽车前部的分布范围,并突出显示了系统的多个状态。其中包括“关闭”,交互式面板不显示任何图形或灯光。
根据图纸,'上。1' 显示面板两端的一对细长 DRL 单元,而 'On. 2' 让我们一瞥 BMW 如何认为该系统可以展示其标志性的造型特征之一。
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