下一代保时捷 911 GT2 RS 将采用混合动力赛车技术

保时捷计划在先进的新一代保时捷 911 GT2 RS超级轿跑车中使用最初为勒芒冠军赛车开发的轻度混合动力传动系统技术。

据德国斯图加特 保时捷总部的内部人士称，它将成为著名的911跑车迄今为止最强大、加速最快的公路车型，将于 2026 年推出。

这款新的限量版轿跑车在澳大利亚的售价可能接近 700,000 美元，旨在作为新型混合动力传动系统的技术展示，其技术首次应用于 919 Hybrid 和最近推出的 963 LMDh 赛车。

作为减少二氧化碳排放努力的一部分，预计到本十年末，它会先于 GT2 RS 用于其他不太极端的 911 车型。

与暗示计划围绕插电式混合动力技术(类似于 Cayenne 和 Panamera)对 911 中心进行电气化的猜测相反，即将推出的混合动力 911 符合轻度混合动力系统，其电动机提供所谓的“提升特性”后置涡轮增压 3.8 升六缸汽油发动机。

保时捷为新款 911 GT2 RS 开发的混合动力系统被内部人士描述为比该公司的赛车部门在新款 963 LMDh 赛车上使用的“更先进”，后者在代托纳 24 小时耐力赛中首次亮相上个月。

关于新款 911 GT2 RS Hybrid 的详细信息——它很可能成为下一代 911 到来之前现有 992 代车型中的最后一款，但在其计划推出的三年多前仍然很少见。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！