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沃尔沃 XC40 和 XC60 安全技术因半导体短缺而被删除

导读 沃尔沃- 发明了三点式安全带,然后没有向任何竞争对手收取使用救生专利的费用 - 在半导体持续短缺的情况下加入了越来越多的汽车公司删除...

沃尔沃- 发明了三点式安全带,然后没有向任何竞争对手收取使用救生专利的费用 - 在半导体持续短缺的情况下加入了越来越多的汽车公司删除重要安全技术的行列。

现在由中国人拥有的瑞典汽车品牌将暂时删除 - 长达七周的生产 - 带有紧急制动辅助的后方交叉路口警报,带有转向辅助的盲区警告,以及汽油动力版本的后方碰撞警告和缓解运往澳大利亚的沃尔沃 XC40 和沃尔沃 XC60 的所有变体。

这是沃尔沃在当地最畅销的两款车型,占今年迄今为止售出的沃尔沃汽车的四分之三(75%)。

到目前为止,沃尔沃澳大利亚一直避免因半导体短缺而删除任何安全技术。

带转向辅助的盲区警告旨在阻止车辆变道和撞向摩托车手、汽车和其他交通工具。

带有紧急制动辅助的后方交叉路口警报旨在阻止汽车倒车驶出停车位并进入其他汽车或行人的路径。当涉及幼儿和车道安全时,这也是一项关键的对策。