徐工(SHE：000425)与中国大桥工程有限公司(MBEC)联合研发的全球最大塔式起重机XGT15000-600S今日下线。该模型的设计并投入生产，以满足日益增长的大型模块化桥梁建设开发需求。

超级塔式起重机将适应大型桥梁建设项目的施工要求，包括重型起重部件、高工作高度和宽施工范围，这体现在长台长江大桥(世界上最大的钻石型斜拉桥)和马鞍山长江大桥的潮马铁路桥(铁路和公路)等主要桥梁的建设中。

XGT15000-600S基于S系列塔式起重机技术平台精制而成，具有安全等级高、技术智能化、功能强、质量高、模块精密、性能卓越等核心优势。塔式起重机采用平头主塔、吊臂辅助塔和载人电梯的组合设计。其技术规格优势包括但不限于：

额定提升力矩：15，000tm

最大起重重量：600吨

独立提升高度：92.5米

带附件的最大提升高度：400+ 米

最大提升速度：31米/分钟

非工作状态下的12级抗台风能力

“经过十年的不断探索和发展，徐工成功打造了XGT15000-600S超级塔式起重机，拥有60多项核心技术突破，我们创造了10项世界第一，创造了10项世界纪录，塔式起重机的重量为4000吨，相当于100台普通塔式起重机，”董事长王敏说， 徐工集团首席执行官。

XGT15000-600S凭借行业领先的整体技术能力，攻克了20多个世界顶级技术瓶颈。开创性的双臂模块化并联组合技术，解决了超大型起重臂的制造、安装和运输问题;全球首创四杆联动双振幅协同运行技术，解决了600吨超级钢丝绳容量有限的安装空间和联动设计难题;而首创的起重钢丝绳空间布置技术，解决了超高起升高度的钢丝绳捻合问题。

塔式起重机还完成了2，000多次起重测试和1，440小时的不间断测试，预示着超大型塔式起重机发展的新篇章。