专门生产电池的公司宁德时代在车展期间宣布了一项新技术，其电池容量高达500 Wh/kg，甚至可以为飞机提供动力。

在上海车展上，宁德时代展示了其最先进的电池技术：凝聚电池。由于其高达 500 Wh/kg 的能量密度，该电池能够同时实现高能量密度和高水平的安全性。

这为客机电气化创造了新的机会，CATL可以在短时间内量产这些电池。

宁德时代的凝聚态电池采用高导电仿生凝聚态电解质，构建微米级自适应网络结构。

凝聚电池

这使得调整串之间的相互作用力并提高电池的导电性能成为可能。同时，实现了更高的锂离子传输效率并增加了微观结构的稳定性。

凝聚态电池融合了多项创新技术，包括超高能量密度正极材料、创新负极材料、隔膜和制造工艺。这使得提供出色的上传和下载性能以及良好的安全功能成为可能。

宁德时代称，这项前沿技术的推出打破了长期以来制约电池行业发展的界限。此外，这将开启安全轻量化的电动化​​新场景。

航空测试已经开始

目前，公司与合作伙伴合作开发电动客机，并按照航空安全和质量要求进行飞机级测试。

此外，公司还计划推出车规级凝聚式电池，预计今年开始量产。

CATL展示了其将基础研究转化为工业应用并随后转化为大规模商业应用的能力。展会期间，公司推出了2021年在奇瑞汽车上市的第一代能量密度为160Wh/kg的钠离子电池。

宁德时代安装海上能源系统

几天后，去年6月，他们推出了能量密度为255Wh/kg的全球集成效率最高的麒麟电池，并于今年3月开始量产。

随着凝聚态电池的面世，将开启海陆空运输全民电气化的新时代。这将为行业发展开辟新的可能，有助于早日实现全球碳中和目标。