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法拉利现在比 Stellantis 巨人更有价值

导读 这家豪华汽车制造商现在比拥有其前母公司的企业集团还要大。根据彭博社的报道,法拉利已经超过了拥有其前母公司(菲亚特)的企业集团(Stellan...

这家豪华汽车制造商现在比拥有其前母公司的企业集团还要大。

根据彭博社的报道,法拉利已经超过了拥有其前母公司(菲亚特)的企业集团(Stellantis),现在市值超过 500 亿美元。这家豪华汽车制造商的股票今年上涨了 34%,市值达到 539 亿美元,而 Stellantis 目前的市值为 514.8 亿美元。法拉利是今年欧洲汽车制造商中表现最好的股票,尽管经济状况存在不确定性,但它似乎创造了一个不受外部因素影响的品牌。这种正增长的趋势似乎注定会继续下去,尤其是现在法拉利 Purosangue的订单在马拉内罗因惊人的需求被迫暂停后重新开放。

2022 年,法拉利和兰博基尼都创下了销量记录。到 2023 年,由于几款新车型的推出,预计两者都将继续增长。我们已经从法拉利看到了 Roma Spider,但至少还有三辆新车正在路上。一款预计是 SF90 Stradale 的硬核版本,另一款可能是 812 Superfast 的替代品,并且有传言称明年将推出 LaFerrari 继任者,可能是 Icona 系列的一部分。此次限量版法拉利的投放是该品牌持续成功的关键方法之一,自法拉利于 2015 年上市以来,其总回报率已超过 500%。

2015年与菲亚特克莱斯勒分道扬镳时,其市值约为100亿美元。现在,它是这个数字的五倍,表明社会对奢侈品的亲和力只增不减,越来越多的人有能力在一辆象征身份的超级跑车上花费六位数。

法拉利定期回购大量股份,以再次成为私有实体。它希望到 2026 年实现这一目标,这将让它拥有更多的自由。然而,Stellantis 面临着不同的挑战。据Automotive News报道,这家大众市场参与者的 14 个品牌的交付量出现下滑,因此虽然高端品牌和买家的情况进展顺利,但处于另一端的品牌并没有那么容易。