自动制动系统是福特自己开发的，可以防止与行人发生碰撞和事故。今天，许多公司都在使用这种装置。大量研究表明了该技术的有效性。

福特一直在开发一种自动制动系统。在工作过程中，专家发现在 15 公里/小时的速度下，紧急制动在 100% 的情况下可以防止事故发生。如果速度为 30 公里/小时，则可以将事故的后果降到最低。在许多人看来，这种技术只是简单地复制了驾驶者的行为。事实上，一个人需要 0.3 毫秒才能做出让车辆减速的决定。在此期间，您可以以 100 公里/小时的速度行驶 20 米。该系统具有更快的决策速度。

第一代紧急制动系统可以在 15-30 km / h 的范围内运行。福特专家指出，这种速度导致了更多的交通事故。将来，其他公司对此类系统进行了现代化改造。这使得提高应急响应的标准成为可能。

这种技术用于现代汽车。ASC 能够将车速保持在恒定水平。如果车辆进入车道并保持最低速度，车辆将开始减速。在某些情况下，会提供机器的完全停止。如果不引入这样的系统，就不可能在汽车中使用主动巡航控制和其他安全系统。

紧急制动系统具有某些缺点。它无法全面分析交通状况，因此在其运行过程中可能会遇到困难。在某些汽车中，安装通过读取车号来进行。在道路上，带有系统无法识别的脏号码的汽车可以移动。

汽车中的紧急制动系统最早是由福特使用的。它进行了现代化改造，后来开始用于其他品牌的模型中。