11月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数，2022年11月中国汽车经销商库存预警指数为65.3%，同比上升9.9个百分点，环比上升6.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，仅次于今年4月，今年4月中国汽车经销商库存预警指数为66.4%。

11月以来，疫情传播速度广，受到防控影响，车市销量表现不及预期。尤其是疫情严重地区，经销商无法正常开展营业，各地车展及宣传活动也无法顺利展开，消费者出行不便，等诸多因素影响，导致汽车销量低迷，经销商库存增加。

从指数数据情况看：调查显示，11月库存指数环比上升，市场需求、平均日销售量、从业人员、经营状况指数环比下降。

有意思的是，从细分品牌类型指数看，11月进口和豪华品牌、自主品牌、主流合品牌指数环比上升。

今年12月，购置税补贴和新能源补贴政策即将结束，而且明年春节提前至1月中旬，年底的消费者购车需求将集中释放。并且多地正在逐步优化防控政策，受此影响汽车股大涨，今年12月依旧是销售旺季。