导读 斯巴鲁正从全年困扰新泽西州卡姆登汽车制造商的持续供应链挑战中慢慢走出销售黑洞。得益于2023 Outback、Forester 和 Crosstrek 的可观...
斯巴鲁正从全年困扰新泽西州卡姆登汽车制造商的持续供应链挑战中慢慢走出销售黑洞。得益于2023 Outback、Forester 和 Crosstrek 的可观销量,美国斯巴鲁 (SOA) 今年仅下降了 6.2%。SOA 报告称,11 月其新车型的销量增长了 51.7%,向美国客户交付了 50,1038 款新车型,而 2021 年 11 月为 33,045 款。
斯巴鲁森林人紧凑型 SUV 全年销量仍下降 28.6%,但销量增幅最大(+147.7%),领跑所有车型。Forester 11 月的销量为 9,211 辆,而 2021 年 11 月为 3,719 辆。Forester 全年销量为 100,570 辆,位居第三。
斯巴鲁 Crosstrek 超小型 SUV 今年上涨 20.1%,在今年迄今为止的所有车型中处于领先地位。Crosstrek 的销售额增长百分比排名第三 (+100.7%)。Crosstrek 11 月的销量为 12,672 辆,而 2021 年 11 月为 6,314 辆。Crosstrek 全年销量为 141,651 辆,位居榜首。
斯巴鲁傲虎中型 SUV 全年销量下降 6.7%,但 11 月上涨 44.2%,以 15,069 辆的销量领先所有车型,而 2021 年 11 月的销量为 10,454 辆。傲虎仍然排在第二位,售出 132,465 辆今年。
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