黄标车，是过去对高污染排放车辆的一种俗称。这个术语在中国尤为常见，它来源于车辆环保标志的颜色分类制度。在2009年至2017年间，中国部分城市实施了“黄绿标”管理制度，旨在控制和减少机动车尾气排放对环境的污染。

根据车辆的排放标准不同，环保部门会发放不同颜色的标志。其中，早期生产和排放标准较低的车辆通常被贴上黄色环保标志，因此被称为“黄标车”。相比之下，符合更严格排放标准的车辆则会获得绿色环保标志，即所谓的“绿标车”。这种分类方式有助于政府部门管理和限制高污染车辆在特定区域内的行驶，尤其是对于空气污染严重的城市而言，这成为了一种有效的管理手段。

为了改善空气质量，许多大城市采取了逐步淘汰黄标车的措施，例如限制其进入城区或设定时间表提前报废。这些政策不仅促进了汽车技术的进步，也推动了整个社会向更加环保的方向发展。随着国六排放标准的全面实施，新生产的车辆几乎都达到了更高的环保要求，黄标车的概念逐渐淡出历史舞台，但这一名词仍然被用来描述那些排放水平相对落后的老旧车辆。