挂车和货车的主要区别在于它们的结构和功能。

挂车，也被称为牵引车厢或拖箱，通常由专门的牵引车（如卡车或半拖车的车头）来拖动。挂车被设计为不能直接驱动或操纵，而是通过牵引车提供的动力来行驶。它们通常由钢或其他坚固的材料制成，并且通常用于运输重型或大宗货物，如建筑材料、机器零件等。常见的挂车类型包括平板挂车、货柜挂车等。由于它们主要用于货物运输，所以其内部结构和装载方式需要根据货物的类型和运输需求进行定制。此外，不同的挂车还有不同的长度和高度，以适应不同的应用场景。例如半挂车与全挂车之间的区别主要在于是否拥有独立的前轮轴和驾驶室，全挂车具有自己的驱动装置和转向系统。另外还有一些特殊的挂车类型如冷藏挂车等，专为特殊货物运输设计。因此，挂车通常是一种需要配合牵引车的运输工具。

货车则是一种独立的车辆，拥有自己的动力系统（如发动机）和驾驶室。它们能够自行行驶并直接进行货物的运输。货车具有多种类型和尺寸，从小型的厢式货车到大型的重载货车不等。它们通常用于各种货物的短途或长途运输，包括食品、家具、建材等。货车的内部结构和装载方式也根据货物的类型和运输需求进行了优化设计。在某些情况下，为了提高货物的运输效率和安全性，也会用到半挂等挂车的方式和工具配合使用以提升工作效率和提高载货效率的优势和特征得以体现出来。所以，货车是具备独立驱动能力的运输工具。综上可以看出挂车和货车的主要区别在于是否拥有独立驱动能力上。当然二者的使用需要结合具体需求和环境进行选择和设计以达到最佳的运输效果。至于其他如用途等方面的区别还需要根据实际情况进行进一步的分析和判断来确定。