通风盘式和实心盘式主要存在以下区别：

通风盘式具有通风散热的功能，适用于普通车辆的制动系统。由于其特殊的结构，可以大大提高刹车盘的散热性能，减少高温导致的刹车问题。而实心盘式没有通风散热功能，主要用于高性能的刹车系统。其优点是制造工艺简单，易于保证同轴上的同轴度要求。同时，实心盘比通风盘有更好的抗热性，因为整个盘都是热的，不存在某些部位散热更快的情况。此外，实心盘更适合频繁刹车的情况。不过，通风盘也有其优点，其散热效果更佳，价格相对更便宜。然而在一些情况下，例如小型货车或者大型客车等重载车辆的刹车系统可能并不适合使用通风盘式制动盘。另外在选择碟刹器的时候要根据需求来考虑材质以及通风性等选择适合自己需求的一款刹车器才可以有效保护个人的人身安全及财物安全以免留下不必要的安全隐患。

综上所述，通风盘式和实心盘式在功能、应用场景、性能特点等方面存在明显的差异。需要根据具体的使用需求和场景来选择合适的制动盘类型。详情建议咨询刹车系统专业人士获取更多详细信息及建议。