针对车面凹陷的修复方法，取决于凹陷的具体情况和位置。以下是几种常见的解决方案：

对于小凹陷的处理：

1. 使用热水加热的方法修复小凹陷。这种方法的修复效果与凹陷的深浅有关。如果是一次性小坑，可以通过浇热水的方式令凹陷自行修复。如果凹陷较深或面积较大，可能需要使用专门的撬棍工具来修复。

对于大凹陷或复杂凹陷的处理：

这种情况下的修复相对复杂，以下步骤供参考：

1. 对损伤部位钣金进行找平。钣金工作在汽车维修行业中也被称为车身矫正或部分更换钣金件等。在处理表面凹凸不平时，需要将传统钣金敲打的工艺转移到专用的修复机器上操作。使用专业工具修复的优势在于不仅精度高，还能大幅提高工作效率。在进行敲打操作时，用力一定要稳、要轻，切记不要太用力。之后对修复完成后的表面进行找平处理，直到凹陷部分达到与原车表面一样的程度为止。然后打腻子进行找平并等待修复面的成型并自然风干或用吹风机烘干后才可以磨平处理。等打磨完成后便可以抛光和清理残留下来的残渣并重新组装整个系统便可。抛光所使用的工具可以根据车漆情况选择不同的方式来完成。这个修复过程需要使用多种化学工业工具和设备进行操作处理才能实现高效的作业和精确处理以及更加安全的车辆保护措施以达到相应的维护处理效果和最大的维护与服务质量价值为目的的方法；在保证原有的物质被极大保持前提下杜绝过量工艺方法对材质损耗严重的一种专业化的科学技术原理所在的概念构成。“技术性投入是有标准底线的！注意技术性反复性及季节性环节互补区域消耗增加的影响与存在的原理区别”的相关作业技艺探讨说明技术之间也是有关联的相互独立的区别定义。“热胀冷缩原理的发现使用得当可以减少一定比例的漆面加工时的伸缩变化系数及损伤风险。”这些步骤完成后，汽车凹陷的修复工作就完成了大半部分了。在这个过程中所使用的工具和设备都比较专业，建议车主去专业的维修厂进行修复工作。

总而言之，在处理车面凹陷时需要根据具体情况选择不同的修复方法。如果不确定如何处理，建议将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和修复。