DSG（Direct Shift Gearbox）变速器与双离合变速器（DCT，Dual Clutch Transmission）在多个方面存在显著区别。

1. 工作原理：DSG变速器采用两套离合器工作，通过两套离合器工作组的切换进行换挡，以实现较快的换挡时间。而双离合变速器也采用离合器的设计，但它是通过两套分离的离合机构来实现动力的切换。简而言之，DSG是双离合系统的一种类型。

2. 离合方式：双离合变速器除了基本的离合系统外还具备额外的离合并联机制，提升了驾驶的便利性和响应速度。相较之下，DSG并没有具体的离合方式的描述，但从其工作原理来看，其离合方式与双离合变速器类似。

3. 应用领域：DSG变速器被广泛用于大众汽车中，特别是高尔夫等车型上，且主要分为横置双离合变速箱和纵置双离合变速箱两种形式。这种变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，能够快速并顺畅地切换不同的挡位。而双离合变速器则广泛应用于各种类型的汽车中。

总结来说，DSG变速器和双离合变速器在名称上有所差异，但在工作原理和应用领域上有许多相似之处。DSG是双离合技术的一种形式或品牌名称。两者都采用了双离合系统来提高换挡速度和驾驶的平顺性。