车电分离模式是指**将电动汽车的电驱系统（包括电机、电池等核心零部件）与车身分离**，单独设计电池包的外观及携带方式。

在这种模式下，车辆主要零部件如车架、内外饰等保持不变，但电池的所有权和使用权可以灵活调整。

这种分离模式为电动汽车提供了多种使用方式，包括租赁电池、购买电池或购买不含电池的车辆。

具体的模式可以根据用户的实际需求而定。

在实行车电分离的情况下，电动汽车的用户可以自行按需更换电池电量或升级电池技术。

此外，车辆制造商和电池制造商可以独立分工合作，实现电池的专业维护和升级更新，从而提高电动汽车的使用效率和整体竞争力。

这种模式的出现是为了解决电动汽车的电池充电不便、寿命问题以及使用成本问题。

这种灵活性可以使电动汽车更容易得到市场认可和用户接受，尤其是在推广电动汽车时更加便利。

因此，车电分离模式可以被视为推动电动汽车发展的一种创新策略。