汽车空调的工作原理主要涉及以下方面：

空调系统在空调控制器（也就是通常所说的空调开关或旋钮）的作用下控制空调压缩机的开启和关闭，从而对空调的冷媒进行调控，同时按照使用需求和外界的环境来选择合适的温度进行空调的内外循环调整。汽车的冷气在通过空调制冷管道循环时将空气进行压缩从而发生形变反应和变化流动中产生所需要的冷源。当冷暖交替时，空调的管道会进行自动切换，从而实现冷暖风的交替。具体来说，汽车空调工作原理可以分为四个主要部分：制冷系统、暖风系统、通风系统和控制系统。这些系统协调工作，使得汽车的空调具备适宜的温度、适宜的湿度、优良的空气质量等功能。具体如下：

制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀和蒸发器等部件组成。压缩机负责将制冷剂压缩成高温高压的气体，然后流入冷凝器进行冷却变为液体。之后制冷剂经过膨胀阀的降压进入蒸发器吸收热量实现制冷效果。而制冷剂和空气的接触主要依靠通风系统来完成，其利用通风管道等通风设施对车内外的空气进行流通和控制。控制系统则负责控制整个系统的运行和调节温度等参数。此外，还有暖风系统来为乘客提供更加舒适的车内温度体验，主要用于秋冬季节温暖的车内空气等条件出现的情况下起到增加舒适度和抵御外界寒冷的作用。它的工作原理主要是利用发动机冷却液的热量来进行空气加热和循环的调节和控制等过程来实现暖风效果的出现等目标要求实现的环节或系统部分组合组成来完成的一个具体部分或者是调节措施或者是运行办法方式等情况过程的表现和要求，暖风系统和冷源系统的最大区别就是使用的媒介不一样而已。所以冷暖风是通过空调系统控制来实现不同需求的循环调节和使用控制功能的执行措施。以上信息仅供参考，可以咨询汽车专业研究人员了解更多有关汽车空调工作原理的内容。