汽车钣金修复需要一定的专业技能和经验，以下是修复汽车钣金的基本步骤：

1. 敲去修复法：对钣金小范围局部撞击变形进行修复，通过敲去修复法可实现修复目的。使用小锤在变形处周围进行轻轻敲击，使金属组织产生延展，这样变形部分会被慢慢敲平。注意要控制敲击力度。

2. 撬顶修复法：对于变形量较大或有多处变形的金属钣金片可采用撬顶法。将钣金片撬到合适的位置后，再将撬顶部位用锉刀或砂纸打磨平滑。这种方法的操作空间相对较大，修复效果较理想。

3. 拉伸修复法：对于金属钣金较大面积的凹陷可采用拉伸修复法。使用牵拉器等工具将凹陷部分进行拉伸，使其恢复原状。同样地，修复后要进行必要的处理，如打磨等。

4. 加热收缩修复法：主要是针对塑料材质钣金的收缩变形的情况。一般可以采用热风机加热收缩部位的方式使其变软再对其进行按压校形，中部拱起处理相反，让其吸热扩张处理后用专业工具按压让其复位。此方法操作简单且不损伤漆面表层。但需注意控制加热的温度和时间以避免塑料烧坏或变形。

对于具体的修复过程，可以观看汽车钣金整形视频教程以获取更直观的学习体验。请注意，汽车钣金修复涉及到多个专业领域，包括机械、电子和美学等，建议在进行实际操作时寻求专业人员的指导或建议。