上坡辅助系统（又称坡道起步辅助系统）的主要功能是防止上坡起步时因操作不当导致车辆滑移或倒退。关于上坡辅助的按键，不同品牌和型号的车辆可能会有所不同，但大多数车辆的上坡辅助功能是开启自动驻车功能后自动启动的，无需额外按键。也就是说，只要车辆满足使用条件，比如达到一定坡度，车辆便会启动上坡辅助功能。此外，有些车辆可能会在仪表盘上有相关的控制开关，该开关一般是一个小按钮，形状可能类似于汽车爬坡或爬坡辅助的文字或图标。

请注意，不同的车型可能存在差异，建议查阅具体车辆的使用手册或向汽车制造商咨询以获取准确信息。如果车辆没有配备上坡辅助系统，那么可能需要改装才能实现这一功能。但在改装前，建议充分了解其安全性和合规性。

上坡辅助是哪个按键

上坡辅助系统通常不需要车主手动启动，该功能通常在坡度达到一定角度时才会自动启动，并且系统的工作时间通常短暂。目前市面上的上坡辅助开关主要是以下两种表现：

一种开关是按钮式，车主只需在上坡时按动此按钮，该功能就能启动。按钮通常位于驾驶员座椅的旁边或者中间出风口附近。但请注意，有些车辆会设定在停车自动启动功能，即车辆坡道起步时制动压力被施加到一定程度后会自动启动上坡辅助系统。因此不是所有车辆都需要手动开启按钮来启动上坡辅助系统。具体要看车型的配置情况和使用说明手册。

另一种上坡辅助是挡位选择开关，如一些车辆需要在上坡时挂上D挡或倒挡才能启动该功能。这种功能的操作无需按钮完成，具体需要依据汽车的设计来操作。无论哪种类型，完成操作后都可感受到明显辅助起步。操作之后会自动提供制动力大约能持续三秒至一秒，使用感受特别清晰可见成效之后能立即起步上坡。如需了解更多上坡辅助的按键问题，建议查看具体车型的使用说明手册或咨询汽车厂家客服人员。