在许多驾驶情境下，特别是在紧急情况下，确实应该先刹车再离合。在一些特定情境下，例如在高速驾驶过程中突然停车或者在紧急情况下需要紧急制动时，首先踩下离合器再踩刹车可能是不合适甚至是危险的。

在汽车制动时，踩下离合器会使发动机与驱动轮之间的动力连接断开，减少了车辆可以利用的制动力。这可能会导致车辆减速不够迅速或者在长距离内无法完全停止。因此，在某些紧急情况下，首先踩下刹车可以尽快将车辆减速或停稳，从而避免潜在的碰撞或危险情况。而正确地结合刹车和离合器，应该在车速已经降低后再进行，以预防车辆熄火并保持对车辆的控制。

然而，在某些特定情况下，例如在高速驾驶过程中车辆正在减速，先踩离合器以避免车辆突然加速或者发动机过载可能是一个更好的选择。总之，先离合后刹车并不是绝对的禁忌或原则性错误。是否优先刹车或离合应该基于驾驶情况和个人经验进行决定。同时也要注意车辆手册的建议。因此，每个驾驶员都需要在适当的情况下根据实际情况进行灵活决策。在实际驾驶过程中要非常熟悉车辆的具体操作和反应，以做出最合适的判断和操作。以上信息仅供参考，可以咨询汽车专业驾驶员获得更准确和具体的指导。驾驶是一项涉及安全的重任，应当保持高度警觉并具备专业知识和技能。

先离合后刹车是大忌

在许多驾驶情境下，特别是在高速行驶或者紧急情况下，先踩离合器再踩刹车可能被视为不良的驾驶习惯或“大忌”。这种行为的潜在危害包括以下几点：

1. 延长刹车距离：在紧急情况下，驾驶员的首要任务是迅速减速甚至停车。如果先踩离合器，会中断车辆的引擎减速效应，导致车辆失去发动机阻力，从而延长刹车距离。这可能会增加事故风险。

2. 减少车辆稳定性：在某些情况下，先踩离合器可能导致车辆在某些路面上（如湿滑路面）的操控性降低，增加车辆失控的风险。特别是在紧急转弯或者避让障碍物时，这种操作可能导致意外的侧滑或其他不稳定的行驶状况。

相反，在遇到紧急情况时，驾驶员应首先踩下刹车以尽可能快速地减速。在车速降低到一定程度后，再根据需要决定是否踩下离合器进行换挡或停车。这种操作方式有助于最大限度地利用发动机的减速效应，并减少事故风险。因此，在许多驾驶场合中，特别是在紧急情况下，“先刹车后离合”被视为更加安全和有效的驾驶方式。不过请注意，在实际驾驶过程中，应根据具体情况灵活调整驾驶操作方式。