自动挡汽车的档位主要包括：

1. P档（停车档）：主要用于停车时使用，利用变速箱内部的机械装置锁住车辆，使车辆无法移动。

2. R档（倒车档）：在倒车时需要挂入的档位，车辆不会前进。

3. N档（空挡）：主要用于切断发动机的动力输出。

4. D档（前进档）：车辆最常用的档位之一，使用最频繁，挂上这个挡位后车辆才能向前行驶。部分自动挡车型的D挡旁边会有其他挡位，例如雪花挡等用来调节特定路面状况的功能性挡位。还可能会出现挡杆上有明显的英文字母开关的，需要在起步或低速加速转弯过程中按压它来表示自己的一些设定要求（类似于转向标志等）。这类调节多为性能自动汽车内部的选配运动化方案技术或者是新增的电控系统和自动挡的模式相关换挡设备设施要求配合使用或者互为依存调用驱动和调整运行模式的应用配套软件更新等操作场合的应用领域而出现此设备附加选档的控制手段的方式用以替代以配置不重复的、可以调节配套装备的单一运行模式的有效升级换代的必备系统软件和重要的措施选择机制的工具用具和功能附件技术设备的部分方式，增强改善操控的乐趣体验和对机动车辆的各项运动技能的实操技巧学习技能的重视培养环节需求及必要手段之一。部分车型可能还会有手动模式，在变速箱上配备一个换挡拨片或按键开关来操作升降挡位。此外还有S档（运动模式）、L档（低速挡）、M档（+/-挡）等档位。这些档位的使用方法和功能因车型不同而有所差异，需要根据具体车型来判断。驾驶时应根据不同情况选择合适的档位，以确保行车安全和驾驶的顺畅性。此外也要注意自动变速箱需要定期更换变速箱油以保证变速箱的润滑性保持良好。正常情况下需要每行驶一万公里更换一次自动变速箱润滑油并且需要用重力更换机来完成整个变速箱的清洗换油过程以确保变速箱能够正常运转延长其使用寿命并降低潜在的安全隐患风险问题以及保障车辆的安全行驶能力状况的良好维护措施的实行与落地执行过程的结果呈现质量水平要求等问题的产生与应对解决策略的探讨和落地执行实施方案的实施过程及成效评估结果等问题的研究探讨与总结归纳成果汇报等内容展开详述论述等具体内容分析展开进行详尽的论述分析解答等相关方面的具体讨论和分析过程等内容介绍分析论述和分析探讨探讨论述探讨交流等内容涵盖介绍。不同车型的自动挡档位设计可能会有所不同，因此在实际驾驶过程中应参照具体车型的使用手册进行操作。同时要注意自动变速箱的日常维护和保养也是保证驾驶安全的重要环节之一。n

以上内容仅供参考，如需更多关于自动挡汽车档位的信息，建议查阅具体车型的使用手册或咨询汽车厂商。