民航局局长宋志勇:推动通用航空与低空经济高质量发展,加快完善低空基础设施体系
通用航空和低空经济作为航空领域的重要组成部分,近年来在我国取得了显著的发展成就。民航局局长宋志勇一直致力于推动这一领域的高质量发展,并将完善低空基础设施体系作为重要任务。
在过去的几年里,我国通用航空市场呈现出快速增长的态势。以 2021 年为例,通用航空飞行小时数达到了[X]小时,较上年增长了[X]%。各类通用航空作业,如农林作业、应急救援、航空旅游等,都发挥了重要作用。农林作业方面,通过通用航空飞机进行喷洒农药等作业,有效提高了农业生产效率,每年为农业增产增收做出了巨大贡献。应急救援领域,通用航空在应对自然灾害、突发事件等方面发挥了快速响应、灵活机动的优势,2021 年参与应急救援的飞行次数达到了[X]次。
然而,低空基础设施体系的完善仍面临一些挑战。目前,我国低空航线网络还不够完善,部分地区的低空机场数量不足,难以满足日益增长的通用航空需求。宋志勇局长高度重视这一问题,积极推动相关政策的制定和实施。
为了完善低空基础设施体系,民航局采取了一系列积极措施。在机场建设方面,近年来加大了对低空机场的投入,2022 年新建或改扩建的低空机场达到了[X]个,使得更多地区能够便捷地开展通用航空活动。同时,加强了低空航路的规划和管理,2023 年规划的低空航路里程达到了[X]公里,有效提升了通用航空的运行效率。
在技术创新方面,也不断投入资源。例如,研发并推广了先进的低空导航系统,使得飞机在低空飞行时能够更加精准地定位和导航,2024 年该系统的覆盖率达到了[X]%。
未来,随着低空基础设施体系的不断完善,通用航空和低空经济将迎来更广阔的发展空间。预计到[具体年份],通用航空飞行小时数将达到[具体数值]小时,低空经济规模将达到[具体数值]亿元,为我国经济社会发展注入新的活力。宋志勇局长表示,民航局将继续努力,不断推动通用航空和低空经济的高质量发展,为国家的发展做出更大的贡献。
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